巻頭特集は,E235系1000番台の投入でその去就が注目されるE217系を取り上げます.今後は確実に数を減らし,残存編成がピックアップされることは間違いありません.さまざまなバラエティーが存在する現在のうちに,E217系を記録しておきましょう.続いて京阪3000系「プレミアムカー」の乗車インプレッション.さらに,JR北海道の特急列車の実状や愛知機関区のEF64形1000番台のこと,JRと民鉄などが併結運転を行なう「異社併結」の実態をお知らせしましょう.4月号でもさまざまな鉄道の話題をお楽しみください.
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