auto sport No.1596 2024年6月号

表紙 お気に入り登録 autosport view 没後30年 特別企画 アイルトン・セナ 憂い。スピード。永遠。［対談］F1ジャーナリスト 柴田久仁夫 × F1フォトグラファー 熱田 護 　鮮明な残像 関係者12人の言葉 　Column #1 　F1 journalist ルイス・バスコンセロス 基準を変えた男 　Column #2　F1 journalist ジュリアン・セラゾリ “アイルトン・ノート” オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。 目次 F1 2024 岩佐歩夢「わずか4秒差」のポテンシャル F1 ＆ SUPER FORMULA ── 想定外の共通点 　2024年シーズン戦力分布図 レッドブルが鈴鹿で見せた“真価” 　2026年ドライバーラインアップ アロンソ残留で“急加速”の予感 SUPER GT 2024 スーパーGT公式ガイドブック 2024 告知 ［GT500タイトル獲得“マスト”ドライバーインタビュー Vol. 2］石浦宏明×野尻智紀 合言葉は「お先に失礼」。 FORMULA E TOKYO E-PRIX ACCELERATED. 「制」するアジャスト。 　世良耕太のTOKYOエレキ探検記 　始まりのギヤノイズ　東京E-Prix開催に思う“その先”と電気自動車の存在意義 TOKYO OUTDOOR SHOW 告知 ル・マン24時間 2024 Preview “LEAD CHANGE” 　＜カタールで見えたハイパーカー勢力図＞先行上映された『ポルシェ vs プジョー』“TRAILER” “P’s Turn” 　トヨタ、強制“駒落ち”からの手組み方 “Break Back” 　LMDh NEWCOMER #01 Alpine A424 　LMDh NEWCOMER #02 Lamborghini SC63 　LMDh NEWCOMER #03 BMW M Hybrid V8 　LMDhはLMHに勝てないのか？ 　跳ね馬と闘牛の“デュエル・ヒストリー” 必然の収斂。 スーパーフォーミュラTIMES [NASCAR/ARCA 2024 Updates]Meet “Vital Telemetry” PCCJ ── 世界最速のワンメイクレースに注目せよ！ キャロッセ ── 攻めの世界観 SUPER TAIKYU POST 松田次生のF1オンボード解説 Formula One Leading-edge Technologies Scale model study ── ラリーカー、仕上げのポイント 「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之 天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA AUTO SPORT SIGN BOARD auto sport × MS-models Bライ・マシン探求記 the force of NAPAC Hello, Motor Racing ! Presents for Readers／次号予告 裏表紙